Le Suzuki Intruder M1800R Avec l’Intruder M1800R, faites une incursion remarquée dans l’univers sophistiqué des customs bikes. Propulsée par un spectaculaire V-twin de 1783 cm3, l’Intruder M1800R ne vous laissera jamais en manque de sensations (son moteur se singularise par des pistons de 112 mm de diamètre, les plus gros du […]Le Suzuki Intruder M1800R Avec l’Intruder M1800R, faites une incursion remarquée dans l’univers sophistiqué des customs bikes. Propulsée par un spectaculaire V-twin de 1783 cm3, l’Intruder M1800R ne vous laissera jamais en manque de sensations (son moteur se singularise par des pistons de 112 mm de diamètre, les plus gros du […]Le Suzuki Intruder M1800R Avec l’Intruder M1800R, faites une incursion remarquée dans l’univers sophistiqué des customs bikes. Propulsée par un spectaculaire V-twin de 1783 cm3, l’Intruder M1800R ne vous laissera jamais en manque de sensations (son moteur se singularise par des pistons de 112 mm de diamètre, les plus gros du […]

Le Suzuki Intruder M1800R

Avec l’Intruder M1800R, faites une incursion remarquée dans l’univers sophistiqué des customs bikes. Propulsée par un spectaculaire V-twin de 1783 cm3, l’Intruder M1800R ne vous laissera jamais en manque de sensations (son moteur se singularise par des pistons de 112 mm de diamètre, les plus gros du monde sur une machine de série !). Equipé d’une injection à double papillon, de quatre soupapes par cylindre et d’un double allumage par cylindre, ce moteur développe près de 16 mkg de couple dès 3 200 tr/mn.

Pour plus d’infos sur l’Intruder 2015

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